Messen & Ausstellungen
Für Ausstellungen eignet sich hervorragend unsere Segmentanlage der Ruhrtalbahn.
Diese wurde ursprünglich auch dafür geplant, da wir in unserem Vereinshaus nur
ein beschränktes Platzangebot haben. Die Segmentform erlaubt es auch, sich
kurzfristig auf bestimmte Aufbauformen vorzubereiten, sowie die Anlage in kurzer
Zeit aufzubauen und betriebsbereit zu haben.
Es ist auch möglich, nur bestimmte Anlagenteile zu zeigen oder zwischen
bestimmten Segmenten Kurvenmodule einzufügen, damit der Platzbedarf nicht zu
groß wird. Diese stellen dann allerdings nur Übergangsmodule dar, die nicht den
originalen Streckenverlauf repräsentieren.
Ausstellungsbeteiligungen
- Als erste Ausstellung wurde auf Einladung der Stadt
Essen die Anlage im Mai 1990 im Rahmen einer Großveranstaltung im Essener
Hauptbahnhof gezeigt.
- Die erste öffentliche Ausstellung mit Fahrbetrieb wurde
in Zusammenarbeit mit der Sparkasse Mülheim an der Ruhr in der
Schalterhalle der Hauptstelle durchgeführt. Hierzu wurden an jedem Ende der
Anlage Kehrschleifen angebracht, die einen automatischen Betrieb ermöglichten.
- Im Rahmen des Verbandstages des Bundesverbands
Deutscher Eisenbahnfreunde (BDEF) im Mai 1991 wurde unserer Anlage in
Essen einem Fachpublikum aus ganz Deutschland und den Nachbarländern
präsentiert.
- 1992 und 1993 zeigten wir die Ruhrtalbahn auf der
Intermodell in Dortmund.
- Im November 1996 stellten wir unser Modell auf der
MODELLBAHN 1996 in Köln im Rahmen des Anlagenwettbewerbs aus. Erstmalig
konnten hier die Bahnhöfe Broich, Saarn und Kettwig vor der Brücke zusammen
gezeigt werden.
- Im April haben wir die Ruhrbrücke Styrum auf der Intermodellbau '97 in Dortmund auf dem BDEF-Stand ausgestellt.
- Wir haben die Segmentanlage mit mehreren neuen
Segmenten und integrierter Ruhrbrücke Styrum auf der Modell & Hobby 1997
vom 2.-5. Oktober 1997 in Leipzig ausgestellt.
Links sind im Menü unter Links zu finden!
Modellbahn 1996 in Köln
| Wiederaufbau der Ruhrtalbahn
Die Eisenbahnfreunde Mülheim an der Ruhr konnten zur
Messe Modelleisenbahn 1996 in Köln die 1968 stillgelegte Eisenbahnstrecke
von Kettwig nach Mülheim-Styrum für 5 Tage wieder in Betrieb nehmen.
Zwischen den Bahnhöfen Broich, Saarn und Kettwig vor der Brücke fuhr an
allen Messetagen der Museumszug. Die kriegszerstörten Ruhrbrücken in Styrum
und Kettwig werden erst später in Betrieb genommen. Der Besucher konnte sich
jedoch über den Bauzustand informieren. Der Streckenabschnitt
Mülheim(Ruhr)-Broich bis Mülheim(Ruhr)-Saarn wird jetzt wieder in Mülheim an
der Ruhr aufgebaut. |
| Modell & Hobby 1997 in Leipzig
Vom 2. bis 5. Oktober 1997 fand auf dem neuen
Messegelände Leipzig die Ausstellung Modell & Hobby 97 statt.
Die historische Ruhrtalbahn nahm dort vier Tage lang ihren Betrieb wieder
auf. Die Länge der Anlage beträgt mittlerweile fast 40 Meter.
Wie auch 1996 auf der Modellbahn '96 in
Köln zeigten wir den Streckenabschnitt Kettwig vor der Brücke über
Mülheim-Saarn nach Mülheim-Broich.
Die Ruhrbrücke Styrum,
die wir schon als Diorama gezeigt haben, ist jetzt in die Segmentanlage
integriert. Nun können die historischen Züge in den neu gebauten Bahnhof
Broich einfahren und von dort in Richtung Bahnhof Styrum die Ruhr
überqueren.
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